Schwerlast-Bockrollen
Zum KaufberaterBasis-Qualität
Produkte reduziert auf das Wesentliche
Für leichte und gelegentliche Einsätze
Gute Qualität
Starke Leistungsfähigkeit
Robuste Produkte für den täglichen Einsatz
Premium-Qualität
Für höchste Belastungsansprüche
Für den Dauereinsatz konzipiert
- Polyurethan-Bereifung - stoss- und verschleissfest, elastisch und geringer Rollwiderstand
- Geeignet für unebene, raue Böden
- Mit robustem, weitgehend wartungsfreiem Rillenkugellager
5 Arbeitstage
- Polyurethan-Bereifung - stoss- und verschleissfest, elastisch und geringer Rollwiderstand
- Geeignet für unebene, raue Böden
- Mit robustem, weitgehend wartungsfreiem Rillenkugellager
5 Arbeitstage
- Polyurethan-Bereifung - stoss- und verschleissfest, elastisch und geringer Rollwiderstand
- Geeignet für unebene, raue Böden
- Mit robustem, weitgehend wartungsfreiem Rillenkugellager
5 Arbeitstage
- Polyurethan-Bereifung - stoss- und verschleissfest, elastisch und geringer Rollwiderstand
- Geeignet für unebene, raue Böden
- Mit robustem, weitgehend wartungsfreiem Rillenkugellager
5 Arbeitstage
- Polyamid-Bereifung - stoss-, schlag- und abriebfest, bruchsicher und hohe Beständigkeit
- Geeignet für glatte, ebene Böden
- Mit belastungsfähigem, langlebigem Rillenkugellager
5 Arbeitstage
- Felge aus widerstandsfähigem Guss
- Bis zu 400 kg Tragkraft
- Mit flexibel einsetzbarem Kugellager
7 Arbeitstage
- Tragfähigkeit bis 200 kg
- stabiles Stahlblechgehäuse, verzinkt chromatiert
- zweireihiger Kugelkranz im Gabelkopf
5 Arbeitstage
- schwere Stahlschweisskonstruktion
- verzinkt
- Rad aus Kunststoff (naturfarben)
5 Arbeitstage
- schwere Transportgeräterolle
- schwere Stahlschweisskonstruktion
- verzinkt
5 Arbeitstage
- Bockrolle
- Tragfähigkeit bis 550 kg
- stabiles Stahlblechgehäuse
5 Arbeitstage
- schwere Transportgeräterolle
- Stahlblechgehäuse, verzinkt-chromatiert
- Radachse verschraubt
5 Arbeitstage
- schwere Transportgeräterolle mit Totalfeststeller
- Stahlblechgehäuse, verzinkt-chromatiert
- Radachse verschraubt
5 Arbeitstage
So finden Sie die passenden Schwerlast-Bockrollen
Zusammengefasst: Darauf sollten Sie beim Kauf von Schwerlast-Bockrollen achten
- Tragfähigkeit: Die Tragkraft definiert die maximal zulässige statische Belastung pro Einzelrolle und kann mithilfe einer einfachen Formel berechnet werden.
- Laufbelag: Wählen Sie das Material passend zu Untergrund, Umgebungsbedingungen und chemischer Beanspruchung.
- Radabmessungen: Raddurchmesser und Radbreite von Schwerlast-Bockrollen beeinflussen Rollwiderstand, Flächenpressung und das Fahrverhalten.
Unsere Schwerlast-Bockrollen bilden zusammen mit Schwerlast-Lenkrollen die Grundlage für stabile Fahrwerke, die schwere Lasten sicher und kontrolliert in industriellen Umgebungen bewegen.
Im Gegensatz zu den Schwerlast-Lenkrollen verfügen die Bockrollen für Schwerlast über eine starre Befestigung ohne Drehkranz und ermöglichen so ausschliesslich geradlinige Bewegungen. Diese konstruktive Besonderheit garantiert maximale Spurstabilität – besonders wichtig beim Transport von Maschinen, Stahlbauteilen oder Fertigungsgütern in Produktionshallen und Lagerbereichen.
Bei Jungheinrich PROFISHOP finden Sie die Schwerlastrollen als Bockrollen mit verschiedenen Laufbelägen, diversen Radabmessungen und Tragkräften bis 10.000 kg. Alle Modelle werden über eine robuste Anschraubplatte montiert und gewährleisten damit eine sichere, spielfreie Kraftübertragung auf das Fahrgestell.
1. Bockrollen für Schwerlast mit ausreichender Tragfähigkeit kaufen
Die Tragkraft definiert die maximal zulässige statische Belastung pro Einzelrolle. In unserem Sortiment finden Sie Schwerlast-Bockrollen, die Tragkräfte bis 10.000 kg bieten und damit ein breites Spektrum industrieller Transportaufgaben abdecken.
Die erforderliche Tragkraft pro Rolle ermitteln Sie mithilfe einer bewährten Berechnungsmethode, die Sicherheitsreserven für den praktischen Einsatz berücksichtigt:
- Ermitteln Sie zunächst die Gesamtlast aus Transportgut, Fahrgestell und eventuellen Aufbauten wie Lastaufnahmeeinrichtungen oder Seitenwänden.
- Teilen Sie diesen Wert durch die Anzahl der tragenden Rollen. Üblicherweise sind das je zwei Schwerlast-Lenkrollen und Schwerlast-Bockrollen.
- Multiplizieren Sie das Ergebnis mit einem Sicherheitsfaktor von 1,5 bis 1,8 (normale Anwendungen) bzw. bis 2,5 (für schwere Bedingungen). Dieser Zuschlag gleicht Stossbelastungen beim Überfahren von Bodenunebenheiten, dynamische Kräfte beim Anfahren und Bremsen sowie eine ungleichmässige Lastverteilung aus.
2. Den Laufbelag passend zu den Umgebungsbedingungen wählen
Der Laufbelag bei Schwerlast-Bockrollen hat massgeblichen Einfluss auf das Verschleissverhalten, den Rollwiderstand, die Geräuschemission und Bodenverträglichkeit der jeweiligen Rolle.
Bei uns wählen Sie aus den folgenden Laufbelag-Materialien:
| Laufbelag | Allgemeine Eigenschaften | Medienbeständigkeit | Temperaturbeständigkeit |
|---|---|---|---|
Polyurethan
|
|
Beständig gegen:
Bedingt beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–10 °C bis +80 °C |
Soft-PU / Prothane
|
|
Beständig gegen:
Bedingt beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–10 °C bis +80 °C |
Polyamid / Nylon
|
|
Beständig gegen:
Bedingt beständig gegen:
Nicht beständig gegen:
|
–40 °C bis +90 °C |
3. Abmessungen der Schwerlast-Bockrollen berücksichtigen
Um das gewünschte Fahrverhalten und den optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sind Radbreite und Raddurchmesser der Bockrollen für Schwerlast entscheidend.
Raddurchmesser
| Durchmesser | Details |
|---|---|
| klein (100–150 mm) |
Schwerlast-Bockrollen mit kleinen Durchmessern zwischen 100 und 150 mm ermöglichen kompaktere Konstruktionshöhen, was bei beengten Platzverhältnissen, niedrigen Fahrgestellen oder speziellen Unterfahrhöhen von Vorteil sein kann. Allerdings erhöhen sie die Flächenpressung und den Rollwiderstand, was höhere Anfahrkräfte erfordert und bei elastischen Laufbelägen zu verstärktem Verschleiss und Wärmeentwicklung führen kann. |
| gross (200–400 mm) |
Grössere Durchmesser zwischen 200 mm und 400 mm reduzieren den Rollwiderstand, da bei gleicher Last und Geschwindigkeit weniger Verformungsarbeit im Laufbelag geleistet werden muss. Dies führt zu deutlich geringeren Anfahrkräften und reduziert die thermische Belastung des Laufbelags bei längeren Fahrtstrecken. Zudem erleichtern grosse Durchmesser das Überfahren von Hindernissen wie Dehnungsfugen oder Kabelkanälen. Ein weiterer Vorteil grosser Raddurchmesser liegt in der vergrösserten Aufstandsfläche, die die Flächenpressung auf den Untergrund verringert und damit bodenschonender wirkt – besonders relevant bei beschichteten Industrieböden oder Epoxidharzoberflächen. |
Radbreite
Die Radbreite beeinflusst primär die Spurstabilität und die Lastverteilung.
Je breiter die Bockrollen für Schwerlast, desto besser verteilt sich die Last über eine grössere Kontaktfläche und reduziert damit die punktuelle Beanspruchung von Boden und Laufbelag. Zudem erhöhen breite Schwerlast-Bockrollen die Kippstabilität des gesamten Fahrgestells, was beim Transport von hoch aufragenden Gütern sicherheitsrelevant ist.
Gut zu wissen: Bei der Auswahl von Raddurchmesser und Radbreite für Schwerlast-Bockrollen gilt, dass je schwerer die Last und je unebener der Untergrund sind, desto grösser sollten beide Werte gewählt werden.