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Détails techniques
Détails techniques
Roulettes, type Roulettes de transport
Roue, largeur 35 mm
Essieu vissé
Roues/galets conformes à la norme DIN EN 12532
Longueur du moyeu 40 mm
Résistance au roulement satisfaisant
Palier pivotant Couronne à billes, double
Dimension de plaque, longueur 105 mm
Trou de vissage, diamètre 9 mm
Trous de perçage, espacement, largeur 60 mm
Propriété de roulement silencieux
Nettoyage du sol universel
Pneumatiques, non marquants oui
Résistance résistant à la température
Porte-à-faux 45 mm
Type de fixation Plaque à visser
Capacité de charge 70 kg
Dureté du revêtement 85
Roues, forme de construction Roulette directrice
Diamètre des roues 80 mm
Roulettes, fonction d'immobilisation Dispositif de blocage complet après la roulette
Trou d'essieu, diamètre 8 mm
Roulettes, logement Roulement à rouleaux
Jante, matériau Polypropylène (PP)
Étanchéité du palier pivotant oui
Dimension de plaque, largeur 80 mm
Trous de vissage, écartement, longueur 80 mm
Revêtement de roulement, matériau Caoutchouc plein
Surface de roulement, couleur gris
Protection du sol satisfaisant
Sans entretien oui
Résistant à la température -20 - 60 °C
Surface, matériau zinguée brillant
Hauteur 105 mm
Bruits de roulement bien
Détails techniques
Roulettes, type Roulettes de transport
Roue, largeur 35 mm
Essieu vissé
Roues/galets conformes à la norme DIN EN 12532
Longueur du moyeu 40 mm
Résistance au roulement satisfaisant
Palier pivotant Couronne à billes, double
Dimension de plaque, longueur 105 mm
Trou de vissage, diamètre 9 mm
Trous de perçage, espacement, largeur 60 mm
Propriété de roulement silencieux
Nettoyage du sol universel
Pneumatiques, non marquants oui
Résistance résistant à la température
Porte-à-faux 45 mm
Type de fixation Plaque à visser
Capacité de charge 70 kg
Dureté du revêtement 85
Roues, forme de construction Roulette directrice
Diamètre des roues 80 mm
Roulettes, fonction d'immobilisation Dispositif de blocage complet après la roulette
Trou d'essieu, diamètre 8 mm
Roulettes, logement Roulement à rouleaux
Jante, matériau Polypropylène (PP)
Étanchéité du palier pivotant oui
Dimension de plaque, largeur 80 mm
Trous de vissage, écartement, longueur 80 mm
Revêtement de roulement, matériau Caoutchouc plein
Surface de roulement, couleur gris
Protection du sol satisfaisant
Sans entretien oui
Résistant à la température -20 - 60 °C
Surface, matériau zinguée brillant
Hauteur 105 mm
Bruits de roulement bien
Description de l'article
Description de l'article
Utilisez la roue directrice BASIC en caoutchouc plein avec dispositif de blocage pour déplacer des marchandise rapidement et dans le plus grand confort jusqu’au lieu d’utilisation. La roue a été produite sans HAP pour respecter l’environnement et la santé.
Roue directrice BASIC sans HAP en caoutchouc plein avec dispositif de blocage et roulement à rouleaux Grand confort de roulement et fonctionnement silencieux Dureté du revêtement : 85° Shore A Boîtier anti-corrosion en tôle d’acier galvanisée Résistante aux acides dilués
Roue directrice BASIC en caoutchouc plein avec dispositif de blocage, produite sans HAP

Vous recherchez une roue en caoutchouc plein pour les sollicitation légères et moyennes ? La roue directrice BASIC vous offre un bon confort de roulement et s’utilise de manière universelle sur différents sols. Afin de pouvoir surmonter tous les défis, le corps de la roue a été fabriqué en polypropylène résistant à la rupture et doté d’un robuste roulement à rouleaux insensible aux chocs. La surface de roulement grise en caoutchouc plein présente une dureté de 85° Shore A et n'émet aucun bruit. Point particulier à mettre en avant, la roue directrice BASIC en caoutchouc plein ne contient pas de HAP (hydrocarbures aromatiques polycycliques), présents dans les adoucissants. Par ailleurs, la roue résiste aux acides dilués.
La roue est fixée de manière sûre dans un boîtier anticorrosion en tôle d'acier galvanisée et équipée d’une double couronne à billes. Un dispositif de blocage permet d'éviter toute dérive involontaire sur le poste de travail. La roue supporte sans problèmes des charges comprises entre 70 et 205 kg (en fonction de la taille de la roue). La roue directrice BASIC est sans entretien et produite conformément à la norme DIN EN 12532.

Commandez la roue directrice sans HAP Basic en caoutchouc plein avec dispositif de blocage d’un grand confort de roulement chez nous à la boutique en ligne et choisissez entre différentes versions.
Description de l'article
Utilisez la roue directrice BASIC en caoutchouc plein avec dispositif de blocage pour déplacer des marchandise rapidement et dans le plus grand confort jusqu’au lieu d’utilisation. La roue a été produite sans HAP pour respecter l’environnement et la santé.
Roue directrice BASIC sans HAP en caoutchouc plein avec dispositif de blocage et roulement à rouleaux Grand confort de roulement et fonctionnement silencieux Dureté du revêtement : 85° Shore A Boîtier anti-corrosion en tôle d’acier galvanisée Résistante aux acides dilués
Roue directrice BASIC en caoutchouc plein avec dispositif de blocage, produite sans HAP

Vous recherchez une roue en caoutchouc plein pour les sollicitation légères et moyennes ? La roue directrice BASIC vous offre un bon confort de roulement et s’utilise de manière universelle sur différents sols. Afin de pouvoir surmonter tous les défis, le corps de la roue a été fabriqué en polypropylène résistant à la rupture et doté d’un robuste roulement à rouleaux insensible aux chocs. La surface de roulement grise en caoutchouc plein présente une dureté de 85° Shore A et n'émet aucun bruit. Point particulier à mettre en avant, la roue directrice BASIC en caoutchouc plein ne contient pas de HAP (hydrocarbures aromatiques polycycliques), présents dans les adoucissants. Par ailleurs, la roue résiste aux acides dilués.
La roue est fixée de manière sûre dans un boîtier anticorrosion en tôle d'acier galvanisée et équipée d’une double couronne à billes. Un dispositif de blocage permet d'éviter toute dérive involontaire sur le poste de travail. La roue supporte sans problèmes des charges comprises entre 70 et 205 kg (en fonction de la taille de la roue). La roue directrice BASIC est sans entretien et produite conformément à la norme DIN EN 12532.

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