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Détails techniques
Détails techniques
Roulettes, type Roulettes d'appareils de transport
Roue, largeur 40 mm
Essieu vissé
Résistance au roulement très bien
Dimension de plaque, longueur 135 mm
Trou de vissage, diamètre 11 mm
Propriété de roulement protège les sols, sans chocs, silencieux
Protection du sol très bien
Boîtier, matériau Acier
Type de fixation Plaque à visser
Capacité de charge 180 kg
Dureté du revêtement 65
Roues, forme de construction Roulette fixe
Diamètre des roues 100 mm
Roulettes, logement Roulement à billes rainuré
Jante, matériau Aluminium
Dimension de plaque, largeur 114 mm
Revêtement de roulement, matériau Élastique
Surface de roulement, couleur noir
Pneumatiques increvables oui
Surface, matériau zinguée
Hauteur 128 mm
Bruits de roulement très bien
Détails techniques
Roulettes, type Roulettes d'appareils de transport
Roue, largeur 40 mm
Essieu vissé
Résistance au roulement très bien
Dimension de plaque, longueur 135 mm
Trou de vissage, diamètre 11 mm
Propriété de roulement protège les sols, sans chocs, silencieux
Protection du sol très bien
Boîtier, matériau Acier
Type de fixation Plaque à visser
Capacité de charge 180 kg
Dureté du revêtement 65
Roues, forme de construction Roulette fixe
Diamètre des roues 100 mm
Roulettes, logement Roulement à billes rainuré
Jante, matériau Aluminium
Dimension de plaque, largeur 114 mm
Revêtement de roulement, matériau Élastique
Surface de roulement, couleur noir
Pneumatiques increvables oui
Surface, matériau zinguée
Hauteur 128 mm
Bruits de roulement très bien
Description de l'article
Description de l'article
Le caoutchouc plein est un standard parmi les matériaux de pneumatique, et ce à juste titre. En effet, le matériau est élastique, n'abîme pas le sol et provoque peu de bruits de roulement. La roue fixe Wicke en caoutchouc plein élastique, jante en aluminium, offre tout ce que l'on peut attendre d'une roue moderne.
Pneumatiques élastiques en caoutchouc plein, grand confort de conduite, silencieux et sans danger pour les sols Convient pour les sols irréguliers, rugueux Avec robuste roulement à rouleaux quasiment sans entretien Boîtier avec plaque à visser en tôle d'acier galvanisée Jante en aluminium léger, stable et anticorrosion
Description de l'article
Le caoutchouc plein est un standard parmi les matériaux de pneumatique, et ce à juste titre. En effet, le matériau est élastique, n'abîme pas le sol et provoque peu de bruits de roulement. La roue fixe Wicke en caoutchouc plein élastique, jante en aluminium, offre tout ce que l'on peut attendre d'une roue moderne.
Pneumatiques élastiques en caoutchouc plein, grand confort de conduite, silencieux et sans danger pour les sols Convient pour les sols irréguliers, rugueux Avec robuste roulement à rouleaux quasiment sans entretien Boîtier avec plaque à visser en tôle d'acier galvanisée Jante en aluminium léger, stable et anticorrosion
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